Reel by Quatro Rodas
Quatro Rodas@quatro_rodas PAIXÃO NACIONAL Se você não foi dono de um Fiat Uno, provavelmente conhece alguém que já teve. O modelo apareceu para o mundo em 1983, na Itália, com design criado por ninguém menos que Giorgetto Giugiaro. Um ano depois, chegou ao Brasil. Com a missão de substituir o obsoleto 147, o Uno nacional manteve a mesma base do europeu. No entanto, recebeu uma série de adaptações para se adequar ao solo brasileiro. Isso incluiu o estepe colocado no cofre do motor para aumentar o porta-malas e facilitar o manuseio do proprietário em caso de uma possível troca. ASSISTA O EPISÓDIO COMPLETO DO #QRCAST COM ROBSON COTTA, EX-ENGENHEIRO DA FIAT, NO YOUTUBE da #QuatroRodas
Comments
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@vitor_ts1977 Fiat Uno e um carro incrível! TOP D+++++ 👆🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻😎🇧🇷🇮🇹 FIOTEIROS!!!
@rodrigovaldetaro Acho que, na época do lançamento, o que mais chamou a atenção era ter somente um limpador.
@sergio_fontenelle Esse clipe que ele fala que trava a lanterna traseira pode ser destravado por fora e o ladrão só faz puxar e levar!
@alan.nunes.161 Primeiro carro que bati na vida: Fiorino 89 do meu pai. Eu tinha 13 anos e peguei o carro escondido rsrs
@fernando.olivamoraes.9 Minha mãe teve um Uno 1.5 com injeção monoponto que era um "capeta" de tanto que andava...
@jac_clubesalvador Lenda 🔥
@carloshmmeirelles 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@joseccantanhede 👏👏👏👏
@raphaelrvm Eu tive uns dos primeiros modelos. Era um CS 1.3 a álcool vermelho. Sem barra estabilizadora dianteira. Era um perigo. Meu 147 fazia curva melhor.
@giantmaison Eu admirei o Uno desde o lançamento na Itália em 1983. Vi fotos na 4Rodas, na época, inclusive
@giantmaison O Uno foi o primeiro verdadeiramente aerodinâmico no Brasil, inclusive sem calhas, que só apareceu novamente com o Kadett em 1999.
@daniel.florentinno Por isso eu tenho um Uno 2003 Fire 🙏🏼 Pena que tão roubando muito. Mas realmente é um carro bem duro e robusto, mas é muito fácil resolver qualquer coisa nele...
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@ismael_moraes777 Uno tanque de guerra 😂😂🔥🔥
@danielp.oliveira Só foram reconhecer suas qualidades quase 30 anos depois! Lembro que na sua época, mesmo vendendo bem, o Uno era tão mal falado como o Kwid é hoje por exemplo
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@tania_lorenzini_mendes Eu tenho a honra de ser fornecedora para a Experimental da Fiat ! Adoro ter trabalhado em Betim ! A máquina que pude participar da instalação mudou a minha vida profissional. Meu primeiro carro, em 1990, foi um Uno S ! A Fiat faz parte da minha vida!